La baja calidad del servicio que brinda la línea 276

Desde este portal informativo venimos reiteradamente advirtiendo sobre distintas situaciones que están produciéndose y que ponen en evidencia las dificultades que los usuarios del transporte público deben experimentar cotidianamente al hacer uso, tanto al trasladarse en tren como en ómnibus, desde y hacia la zona oeste del Gran Buenos Aires. Esto muestra en principio una degradación general en la calidad de las condiciones en que los servicios de transporte vienen prestándose en el último tiempo, más allá que en el caso específico del tren los dificultades suceden desde hace mucho más tiempo y es aún más compleja la resolución de los diversos problemas que impiden que el usuario acceda a un transporte ferroviario de cierta razonable calidad y eficiencia. Pero en realidad queríamos en este caso en particular hacer referencia a lo que está aconteciendo con el precario servicio que está brindando la línea 276, que hace un recorrido desde Escobar y Pilar hacia la ciudad de Luján, y que cuenta con servicios que llegan a San Andrés de Giles y Carmen de Areco, y obviamente en la dirección contraria. En el último tiempo, ya a partir de la decisión del Gobierno Nacional de limitar al extremo el otorgamiento de los mentados subsidios al combustible de las empresas que brindan el servicio de transporte de pasajeros, tendiendo a la eliminación total de los mismos, es que la megaempresa Metropol, que aglutina a una cantidad de líneas que implementan el transporte de pasajeros en un amplio sector de localidades del Gran Buenos Aires, como en este caso, la que conociéramos antiguamente como “La Isleña”, ha resuelto la reducción de servicios, lo que obviamente afectó seriamente a las frecuencias con las que las unidades cumplen el recorrido, ocasionando inconvenientes a sus habituales usuarios, que pierden mucho tiempo esperando que en algún momento puedan tener la “fortuna” de acceder a llegar su destino. Incluso hay casos de testimonios que mencionan sobre unidades que pasaron de largo porque van colmados en su capacidad, dejando a usuarios sin poder viajar. La empresa argumenta que se basaron para la reducción de los servicios, a la trazabilidad que brinda la información suministrada por el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) de la que se obtendría los horarios de menor cantidad de pasajeros, lo que es categóricamente desmentido por los pasajeros, ya que sostienen que no es verdad que no haya usuarios que requieran el transporte en esos horarios. Por el contrario, reafirman que las unidades que sostienen el servicio, suelen exceder su cantidad de pasajeros según lo previsto por las disposiciones vigentes. En la tarde del  pasado sábado 27, un grupo de vecinos del barrio Marabó, en General Rodríguez, se reunió en el ingreso del barrio, para definir la modalidad de la recolección de las denuncias ante la Secretaría de Transporte bonaerense, de lo que vienen comprobando diariamente en cuanto a la evidente baja de las frecuencias del servicio brindado por la línea, y las dificultades que deben afrontar para poder acudir a sus distintas obligaciones, ya sean laborales o de estudio, etc. Se conformó un grupo de WhatsApp para estar intercomunicados y recopilar las denuncias de incumplimiento de los horarios del paso de las unidades. De todas estas actuaciones serán notificados además la Defensoría del Pueblo, el intendente municipal rodriguense Mauro García y las autoridades del Concejo Deliberante del distrito, más allá de la nota que se le hará llegar al Secretario de Transporte provincial, independientemente de las denuncias que efectúen personalmente cada uno de las y los usuarias/os damnificados de ese barrio.