Ingeniero Boatti
El ingeniero Ernesto Carlos Boatti fue un reconocido profesional que ocupara diferentes cargos públicos de importancia como el de ministro de Obras Públicas de la Provincia de Buenos Aires en dos oportunidades en períodos gobernados por el radicalismo o el de diputado nacional en diferentes períodos por esa fuerza política, entre otros. Fue responsable y principal promotor de la pavimentación de importantes arterias en el territorio provincial, fundamentalmente entre 1926 y 1930, de lo cual puede ser un buen ejemplo el tramo fundamental del trazado asfáltico entre Morón y Luján en extensión en territorio bonaerense de la avenida Rivadavia capitalina, cuando era considerada la ruta 7 en su trazado original. Su pago chico fue el distrito de Morón, y su casa familiar estaba emplazada donde hoy, por encima de la misma y conservando la fachada original, se construyera la emblemática sede central de la Universidad de Morón, en la calle Cabildo al 100 de esa ciudad. En el éjido urbano rodriguense una calle en el lado norte de la ciudad, que corta el bulevar Bernardo de Irigoyen lo homenajea y nos convoca a que lo recordemos, a la altura del paso a nivel de las vías férreas que es la calle Intendente Guillermón en el lado sur.
